2023 അന്താരാഷ്ട്ര വാഹന വ്യവസായത്തിലെ മികച്ച 10 വാർത്തകൾ (രണ്ട്)

ഞങ്ങളുടെ "ഏറ്റവും കർശനമായ" ഇന്ധനക്ഷമത നിയമങ്ങൾ; കാർ കമ്പനികളും ഡീലർമാരും ഇതിനെ എതിർക്കുന്നു

ഏപ്രിലിൽ, യുഎസ് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ഏജൻസി (ഇപിഎ) രാജ്യത്തെ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഹരിത, കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ശ്രമത്തിൽ എക്കാലത്തെയും കർശനമായ വാഹന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു. 

2030-ഓടെ അമേരിക്കയിൽ വിൽക്കുന്ന പുതിയ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെയും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളുടെയും 60 ശതമാനവും 2032 ഓടെ 67 ശതമാനവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിവരുമെന്ന് EPA കണക്കാക്കുന്നു. 

പുതിയ നിയമങ്ങൾ നിരവധി എതിർപ്പുകൾ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. യുഎസിലെ വാഹന വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പായ അലയൻസ് ഫോർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്നൊവേഷൻ (എഎഐ), ഇപിഎയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, അതിൻ്റെ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വളരെ ആക്രമണാത്മകവും യുക്തിരഹിതവും പ്രവർത്തനരഹിതവുമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. 

യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം കുറയുകയും ഇൻവെൻ്ററികൾ കുമിഞ്ഞുകൂടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഡീലർമാരുടെ നിരാശ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അടുത്തിടെ, യുഎസിലെ ഏകദേശം 4,000 കാർ ഡീലർമാർ പ്രസിഡൻ്റ് ബൈഡന് ഒരു കത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു.വൈദ്യുത വാഹനംപ്രമോഷൻ, EPA പുറപ്പെടുവിച്ച മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പുതിയ നിയമങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. 

വ്യവസായ പുനഃസംഘടന ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു; പുതിയ ശക്തികൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി വീണു

ആഗോള സാമ്പത്തിക ദൗർബല്യത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, വിപണി മൂല്യം ചുരുങ്ങൽ, ഉയരുന്ന ചെലവുകൾ, വ്യവഹാരം, മസ്തിഷ്ക ചോർച്ച, സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ തുടങ്ങി നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ കാർ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ പുതിയ ശക്തികൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. 

ഡിസംബർ 18-ന്, നിക്കോള സ്ഥാപകൻ മിൽട്ടൺ, ഒരിക്കൽ "ഹൈഡ്രജൻ ഹെവി ട്രക്കുകളുടെ ആദ്യ സ്റ്റോക്ക്", "ട്രക്ക് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ടെസ്‌ല" എന്നിവയ്ക്ക് സെക്യൂരിറ്റീസ് തട്ടിപ്പിന് നാല് വർഷത്തെ തടവിന് ശിക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. ഇതിന് മുമ്പ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഒരു പുതിയ ശക്തിയായ ലോർഡ്‌സ്‌ടൗൺ ജൂണിൽ പാപ്പരത്വ പുനഃസംഘടനയ്‌ക്കായി ഫയൽ ചെയ്തു, ഓഗസ്റ്റിൽ പ്രോട്ടെറ പാപ്പരത്വ സംരക്ഷണത്തിനായി ഫയൽ ചെയ്തു. 

ഷഫിൾ ഇതുവരെ അവസാനിച്ചിട്ടില്ല. ഫാരഡെ ഫ്യൂച്ചർ, ലൂസിഡ്, ഫിസ്‌കോ, കാർ നിർമ്മാണത്തിലെ മറ്റ് പുതിയ ശക്തികൾ എന്നിവ പോലെ വീഴുന്ന അവസാന അമേരിക്കൻ ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന കമ്പനിയായ പ്രോട്ടെറയായിരിക്കില്ല, കൂടാതെ അവരുടെ സ്വന്തം ഹെമറ്റോപോയിറ്റിക് ശേഷിയുടെ അഭാവം, ഡെലിവറി ഡാറ്റ മങ്ങിയ സാഹചര്യം എന്നിവയും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളുടെ വിപണി മൂല്യവും കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു, ഒരു തകർച്ചയെത്തുടർന്ന് ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സിൻ്റെ ക്രൂയിസ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തി, തുടർന്ന് ഒമ്പത് മുതിർന്ന എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകളെ പുറത്താക്കുകയും ജീവനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടുകയും ചെയ്തു.

സമാനമായ ഒരു കഥയാണ് ചൈനയിൽ നടക്കുന്നത്. ബൈറ്റൺ ഓട്ടോമൊബൈൽ, സിംഗുലാരിറ്റി ഓട്ടോമൊബൈൽ മുതലായവയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും പരിചിതമാണ്, ഈ ഫീൽഡ് വിട്ടു, കൂടാതെ ടിയാൻജി, വെയ്മ, ലവ് ചി, സെൽഫ് ട്രാവൽ ഹോം NIUTRON, റീഡിംഗ് തുടങ്ങിയ നിരവധി പുതിയ കാർ നിർമ്മാണ ശക്തികളും പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി. മോശം മാനേജ്മെൻ്റിൻ്റെ, വ്യവസായ പുനഃക്രമീകരണം കൂടുതൽ രൂക്ഷമായിരിക്കുന്നു.