ഞങ്ങൾ Anllpy-മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ചൂട്-പമ്പ് സിസ്റ്റം സ്വതന്ത്രമായിഉപയോക്താക്കളുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ, ഫലങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മികച്ചതാണ്. ഞങ്ങൾ കണ്ടുപിടുത്തം പ്രയോഗിക്കുന്നുസ്ഥിരീകരണം, ഒഇഎം വ്യവസായത്തിൽ ഞങ്ങൾ ബാച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.പേറ്റന്റുകൾമെച്ചപ്പെടുത്തിയ നീരാവി ഇംപക്ഷൻ കംപ്രസർ& 4 വഴി വാൽവ്.
ജോലി ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥയിൽ R134A റഫ്രിജറന്റിനൊപ്പം സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് (evam.temp.-15 the, വാൽവ് 35 ° C, സൂപ്പർഹീറ്റ് 10 ° C), അത് അനുസരിച്ച് പ്രവൃത്തി വ്യവസ്ഥയാണ്"കുറഞ്ഞ താപനില താൻ പമ്പ് പ്രവർത്തന നിലയുടെ അവസ്ഥ" ദേശീയ നിലവാരത്തിലേക്ക്.എ / സി സിസ്റ്റം പി.ടി.സി ഹീറ്ററിനേക്കാൾ 3 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ചൂട് നൽകുന്നു,COP 3.0.0.മിയേജ് ശ്രേണിയിൽ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ പരിധി വർദ്ധിപ്പിച്ചു20--25 ലെ പരിതസ്ഥിതിയിൽ 16.7%.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ നീരാവി കൂടി ഞങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുക, കൂടാതെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ നീരാവി ഉൾപ്പെടുത്തുകകുത്തിവയ്പ്പ്കംപ്രർ, 4 വേ വാൽവ്, സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ബഹുഗ്രൂതക ഇന്റഗ്രേറ്റർഫ്ലാഷ് ഡ്രയർ, സഞ്ചിത, ഫിൽട്ടർ, വിപുലീകരണം വാൽവ് തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ..
പോസംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ നീരാവി ഇംപാക്ഷൻ കംപ്രസ്സർ ഒരു ദേശീയ കണ്ടുപിടുത്തത്തിനായി അപേക്ഷിച്ചു, ഇന്റർജേറ്റഡ് ഫോർവേ വാൽവ്
ബഹുമുഖ സംരംഗറും പേറ്റന്റുകൾക്കായി അപേക്ഷിച്ചു.
വർദ്ധിച്ച നീരാവി കുത്തിവയ്പ്പ് ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നുകംപ്രർ, സംയോജിത നാലൻ വഴി
വാൽവ്, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഇന്റഗ്രേറ്റർ, ഇത് എന്തൽപി-മെച്ചപ്പെടുത്തൽ സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമായി.
ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പാസഞ്ചർ കാർ എന്തൽപി-മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ചൂട് പമ്പ് സിസ്റ്റം രൂപം കൊള്ളുന്നു. പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ്
വാഹന ബാറ്ററി ചാർജ്ജുകളിലും കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ കഴിവുകളിലെ കഴിവുകളിലും കുറയുന്നതിന്റെ പ്രശ്നം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് വാഹനമാണ് ഇൻവാൾപി-മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പമ്പ് സിസ്റ്റങ്ങൾ നിലവിൽ താപ മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

* ശരാശരി കോപ്പിന് 3.0 ന് മുകളിൽ എത്തിച്ചേരാം.
* പിടിസിയേക്കാൾ 3 തവണ ചൂടാക്കൽ ശേഷി.
* -20 ° C മുതൽ-25. C വരെ പരിതസ്ഥിതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
* മണിക്കൂറിൽ 1.2 കിലോമീറ്റർ വൈദ്യുതി ലാഭിച്ചുവെന്ന് മൈലേജ് 16.7 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു.
* പി.ടി.സി വാട്ടർ ചൂടാക്കൽ, ചൂട്-പമ്പ് സിസ്റ്റം ചൂട് താപനിലയിൽ വേഗത്തിലും സ്ഥിരതയോടും ചൂടാക്കുന്നു.
* വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം -5 ° C ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന താപനിലയിൽ ഡിഎടിസി ഹീറ്റർ മൊഡ്യൂളിനേക്കാൾ 50% കുറവാണ്
പോസ്റ്റ് സമയം: NOV-10-2023