ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുന്നു

ചാർജ്ജുചെയ്യുമ്പോൾ എയർകണ്ടീഷണർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു

ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പല ഉടമകളും കരുതുന്നു, അത് പവർ ബാറ്ററിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. വാസ്തവത്തിൽ, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയുടെ തുടക്കത്തിൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഗണിച്ചിട്ടുണ്ട്: കാർ നിരക്ക് ഈടാക്കുമ്പോൾ, വാഹന വി.സി.യു (വെഹിക്കിൾ കൺട്രോളർ) വൈദ്യുതിയുടെ ഒരു ഭാഗം ഈടാക്കുംഎയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ,അതിനാൽ ബാറ്ററി നാശത്തെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

വാഹനത്തിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിന് നേരിട്ട് ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരമായി അധികാരപ്പെടുത്താം, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? രണ്ട് പ്രധാന പരിഗണനകളുണ്ട്: സുരക്ഷയും ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും.

ആദ്യം, സുരക്ഷ, വാഹനം വേഗത്തിൽ ചാർജിംഗിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പവർ ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ആന്തരിക താപനില ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ചില സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ കാറിൽ താമസിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു;

രണ്ടാമത്തേത് ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയാണ്. ചാർജിംഗ് ചിതയുടെ നിലവിലെ output ട്ട്പുട്ടിന്റെ ഭാഗമായിരിക്കുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് ചിതയുടെ നിലവിലെ output ട്ട്പുട്ടിന്റെ ഒരു ഭാഗം എയർകണ്ടീഷൻ കംപ്രസ്സുചെയ്യും, ഇത് ചാർജിംഗ് പവർ കുറയ്ക്കുകയും ഈടാക്കുകയും ചെയ്യും.

ഉടമകൾ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, കേസിന് ചുറ്റും ലോഞ്ച് ഇല്ലെങ്കിൽ, താൽക്കാലികമായി തുറക്കാൻ കഴിയുംഎയർ കണ്ടീഷനിംഗ്കാറിൽ.