അർബൻ എൻഒഎയ്ക്ക് സ്ഫോടനാത്മകമായ ഡിമാൻഡ് ബേസ് ഉണ്ട്, വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗിനുള്ള മത്സരത്തിൽ നഗര NOA കഴിവുകൾ പ്രധാനമാകും
ഹൈ-സ്പീഡ് NOA മൊത്തത്തിലുള്ള NOA നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ Oems-ന് മത്സരിക്കാൻ നഗര NOA ഒരു അനിവാര്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
2023-ൽ, ചൈനയിലെ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് NOA മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന അളവ് കുതിച്ചുയർന്നു, കൂടാതെ NOA യുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് സ്ഥിരമായ മുകളിലേക്കുള്ള പ്രവണത കാണിക്കുന്നു. 2023 ജനുവരി മുതൽ സെപ്തംബർ വരെ, അതിവേഗ NOA യുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 6.7% ആയിരുന്നു, 2.5% വർദ്ധനവ്. നഗര NOA നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 4.8% ആയിരുന്നു, 2.0% വർദ്ധനവ്. ഹൈ-സ്പീഡ് NOA നുഴഞ്ഞുകയറ്റം 10% ന് അടുത്തായിരിക്കുമെന്നും നഗര NOA 2023-ൽ 6% കവിയുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2023 വരെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് NOA ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്ന പുതിയ കാറുകളുടെ എണ്ണം ശക്തമായി വളരുകയാണ്.ആഭ്യന്തര അതിവേഗ NOA സാങ്കേതികവിദ്യ മൊത്തത്തിലുള്ള NOA നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് പക്വത പ്രാപിക്കുകയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു, കൂടാതെ അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് മേഖലയിൽ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ Oems- ന് നഗര NOA യുടെ ലേഔട്ട് അനിവാര്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഹൈ-സ്പീഡ് NOA സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനം പക്വതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഹൈ-സ്പീഡ് NOA കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന അനുബന്ധ മോഡലുകളുടെ വിലയിൽ വ്യക്തമായ താഴോട്ട് പ്രവണതയുണ്ട്.
പ്രധാനപ്പെട്ട മോഡലുകൾ നഗര NOA-യുടെ വിപണിയുടെ ശ്രദ്ധയും അംഗീകാരവും ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 2024 ആഭ്യന്തര നഗര NOA-യുടെ ആദ്യ വർഷമായി മാറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പല ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയായി ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വിപണിയിൽ നഗര NOA യുടെ അവബോധവും സ്വീകാര്യതയും വളരെയധികം പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു.
ലേഔട്ട് സിറ്റി NOA ആഭ്യന്തര മുഖ്യധാരാ കാർ കമ്പനികളുടെ നിലവിലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അവയിൽ മിക്കതും 2023 അവസാനത്തോടെ ഇറങ്ങും, കൂടാതെ 2024 ആഭ്യന്തര നഗരമായ NOA യുടെ ആദ്യ വർഷമായി മാറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ട്രെൻഡ് 3: മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ SoC, മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ "അളവും ഗുണനിലവാരവും" നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക
വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ മറ്റ് സെൻസറുകളെ നന്നായി പൂരകമാക്കുന്നു, ഇത് പെർസെപ്ഷൻ ലെയറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.
1-10mm തരംഗദൈർഘ്യവും 30-300GHz ആവൃത്തിയും ഉള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗങ്ങളെ റേഡിയേഷൻ തരംഗങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം റഡാർ സെൻസറാണ് മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ. നിലവിൽ മില്ലിമീറ്റർ-വേവ് റഡാറിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫീൽഡ്, പ്രധാനമായുംസഹായ ഡ്രൈവിംഗും കോക്ക്പിറ്റ് നിരീക്ഷണവും.
മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ തിരിച്ചറിയൽ കൃത്യത, തിരിച്ചറിയൽ ദൂരവും യൂണിറ്റ് വിലയും ലിഡാർ, അൾട്രാസോണിക് റഡാർ, ക്യാമറ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ളതാണ്, മറ്റ് വാഹന സെൻസറുകൾക്ക് ഒരു നല്ല പൂരകമാണ്, ബുദ്ധിയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ പെർസെപ്ഷൻ സിസ്റ്റം രൂപീകരിക്കാൻ.
"CMOS+AiP+SoC", 4D മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ എന്നിവ വ്യവസായത്തെ വലിയ തോതിലുള്ള വികസനത്തിൻ്റെ നിർണായക ഘട്ടത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു.
MMIC ചിപ്പ് പ്രക്രിയ CMOS കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് വികസിച്ചു, കൂടാതെ ചിപ്പ് സംയോജനം കൂടുതലാണ്, വലിപ്പവും ചെലവും കുറയുന്നു
CMOSMMIC കൂടുതൽ സംയോജിതമാണ്, ചെലവ്, അളവ്, വികസന സൈക്കിൾ നേട്ടങ്ങൾ എന്നിവ കൊണ്ടുവരുന്നു.
AiP(പാക്കേജ് ചെയ്ത ആൻ്റിന) മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറിൻ്റെ സംയോജനം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അതിൻ്റെ വലിപ്പവും ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നു
ഒരേ പാക്കേജിൽ ട്രാൻസ്‌സിവർ ആൻ്റിന, എംഎംഐസി ചിപ്പ്, റഡാർ പ്രത്യേക പ്രോസസ്സിംഗ് ചിപ്പ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതാണ് AiP(ആൻ്റിനൻപാക്കേജ്, പാക്കേജ് ആൻ്റിന).സാങ്കേതിക പരിഹാരം മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറിനെ ഉയർന്ന സംയോജനത്തിലേക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്. മൊത്തത്തിലുള്ള വിസ്തീർണ്ണം വളരെ കുറയുകയും ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പിസിബി മെറ്റീരിയലുകളുടെ ആവശ്യകത മറികടക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, എഐപി സാങ്കേതികവിദ്യ ചെറുതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറുകളുടെ പിറവിയിലേക്ക് നയിച്ചു. അതേ സമയം, കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും സംയോജിതവുമായ രൂപകൽപ്പന ചിപ്പിൽ നിന്ന് ആൻ്റിനയിലേക്കുള്ള പാതയെ ചെറുതാക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും നൽകുന്നു, എന്നാൽ ചെറിയ ആൻ്റിനകളുടെ ഉപയോഗം റഡാർ കണ്ടെത്തൽ ശ്രേണിയും കോണീയ റെസല്യൂഷനും കുറയ്ക്കാൻ ഇടയാക്കും.
മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ SoC ചിപ്പ് ഉയർന്ന സംയോജനം, മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ, പ്ലാറ്റ്ഫോം, സീരിയലൈസേഷൻ എന്നിവയുടെ യുഗം തുറക്കുന്നു
CMOS ടെക്നോളജിയും മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറിൻ്റെ AiP പാക്കേജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും മുതിർന്നതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ പ്രത്യേക മൊഡ്യൂളുകളിൽ നിന്ന് "മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ SoC" ആയി ക്രമേണ ഉയർന്ന സംയോജിത മൊഡ്യൂളുകളിലേക്ക് പരിണമിച്ചു.
മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ SoC വികസനവും വലിയ തോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനവും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, റഡാർ ചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ കോർ സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്ഥിരതയുള്ള ബഹുജന ഉൽപ്പാദനവും ശക്തമായ മത്സരശേഷി ഉണ്ട്.
കോർ ടെക്നോളജിയിൽ പ്രാവീണ്യം നേടുകയും വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ ചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ വിപണി വിഹിതം പങ്കിടും.
ഡിമാൻഡിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചസ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ്, ആഭ്യന്തര സബ്സ്റ്റിറ്റ്യൂഷനും എക്സ്റ്റൻഷൻ സാഹചര്യങ്ങളും വിപണി ഇടം തുറക്കുന്നു.
സെൻസർ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനവും കൂടിച്ചേർന്ന്, മൾട്ടി-ഫ്യൂഷൻ സൊല്യൂഷനുകൾ ശുദ്ധമായ കാഴ്ചയെക്കാൾ ദീർഘകാലത്തേക്ക് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണ്.
സങ്കീർണ്ണമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്യുവർ വിഷൻ സ്കീമിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ് മൾട്ടി സെൻസർ ഫ്യൂഷൻ റൂട്ട്. പ്യൂവർ വിഷൻ സ്‌കീമിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്: പാരിസ്ഥിതിക പ്രകാശം ബാധിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അൽഗോരിതം വികസിപ്പിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ടും പരിശീലനത്തിന് ആവശ്യമായ വലിയ അളവിലുള്ള ഡാറ്റയും, ദുർബലമായ ശ്രേണിയും സ്പേഷ്യൽ മോഡലിംഗ് കഴിവും, പരിശീലന ഡാറ്റയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള സീനുകളുടെ മുഖത്ത് കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യതയും.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ് നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിൻ്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറിൻ്റെ വാഹക ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിച്ചു, ഭാവിയിലെ വിപണി ഇടം ഗണ്യമായി.
ആഭ്യന്തര മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ "അസംബ്ലി വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്കെയിൽ", "സൈക്കിൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന വോളിയം" എന്നിവയുടെ സമന്വയ വളർച്ചയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടു, ഡിമാൻഡ് ബേസിൻ്റെ തുടർച്ചയായ വളർച്ച മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറിൻ്റെയും ചിപ്പുകളുടെയും വിപണി ഇടം തുറക്കുന്നത് തുടരാൻ കാരണമായി.
ഒരു വശത്ത്, Oems പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ മോഡലുകളിൽ, ഓക്സിലറി ഡ്രൈവിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ക്രമേണ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയിത്തീരുകയും മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ച കൈവരിക്കുകയും ചെയ്തു.
മറുവശത്ത്, ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽആഗോള L2 ഉം അതിന് മുകളിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ് ലെവലും, മില്ലിമീറ്റർ-വേവ് റഡാർ സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ വളർച്ചയ്ക്ക് വലിയ ഇടമുണ്ട്.
കോക്ക്പിറ്റ് മില്ലിമീറ്റർ വേവ് മാർക്കറ്റ് ക്രമേണ പക്വത പ്രാപിക്കുകയും വ്യവസായത്തിൻ്റെ അടുത്ത വളർച്ചാ ധ്രുവമായി മാറുകയും ചെയ്യും
കോക്ക്പിറ്റിലെ മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ പുതിയ ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടായി മാറും. ഇൻ്റലിജൻ്റ് കോക്ക്പിറ്റ് ഭാവിയിൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കാറുകളുടെ മത്സരത്തിലെ ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകളിൽ ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കോക്ക്പിറ്റിൻ്റെ മേൽക്കൂരയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറിന് മുഴുവൻ പ്രദേശവും മുഴുവൻ ലക്ഷ്യവും കണ്ടെത്താനും തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും, മാത്രമല്ല ഷീൽഡിംഗ് ബാധിക്കില്ല.
ചൈനയുടെ പുതിയ വെഹിക്കിൾ ഇവാലുവേഷൻ കോഡ് (C-NCAP), നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA) എന്നിവയും പുതിയ നിയമങ്ങൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് ക്യാബിനുകളിൽ "നേരത്തെ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം" സ്ഥാപിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാക്കും, അത് ആളുകളെ പിൻസീറ്റ് പരിശോധിക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കുട്ടികൾക്ക്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-13-2024