രണ്ട് പ്രധാന ഔട്ട്പുട്ട് താപനില നിയന്ത്രണ രീതികളും അവയുടെ സവിശേഷതകളും
നിലവിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുഖ്യധാരാ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ മോഡ്, വ്യവസായത്തിൽ രണ്ട് പ്രധാന തരങ്ങളുണ്ട്: മിക്സഡ് ഡാംപർ ഓപ്പണിംഗിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ, വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് കംപ്രസർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മോഡ്.
ഹൈബ്രിഡ് ഡാംപർ തുറക്കുന്നതിന്റെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം
"മിക്സിംഗ് ഡാംപറിന്റെ തുറക്കൽ യാന്ത്രികമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള രീതി" എന്നത് മിക്സിംഗ് ഡാംപർ ഉപയോഗിച്ച് ബാഷ്പീകരണി വശത്തുള്ള തണുത്ത വായു കോർ വശത്തുള്ള ചൂടുള്ള വായുവുമായി കലർത്തി ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച താപനില പുറപ്പെടുവിക്കുക എന്നതാണ്. ഈ നിയന്ത്രണ മോഡിന്റെ പോരായ്മകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ഇടയ്ക്കിടെ ഓൺ-ഓഫ് ചെയ്യുന്നത്കംപ്രസ്സർ എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് പവറിന്റെ സ്ഥിരതയിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
2. ശക്തമായ റഫ്രിജറേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കുറഞ്ഞ വായു താപനില നികത്താൻ, അമിതമായ റഫ്രിജറേഷൻ അവസ്ഥയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത് തുടരുക, ചൂടുള്ള വായു അതിൽ കലർത്തേണ്ടതുണ്ട്, വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് വലിയ അളവിൽ വൈദ്യുതി പാഴാക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
3. ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ താപനില നിയന്ത്രണ ഡാംപർ ഉപയോഗ സമയത്ത് തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിന് വളരെ ഉയർന്ന ഈടുനിൽപ്പും ഉയർന്ന മോട്ടോർ പരാജയ നിരക്കും ആവശ്യമാണ്.
വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ക്രമീകരണ മോഡ്
"വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് കംപ്രസ്സർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മോഡ്" എന്നത് വേരിയബിൾ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റിലൂടെയാണ്കംപ്രസ്സർ കൂളിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ മാറ്റം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് മാറ്റ നിയന്ത്രണം. വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് കംപ്രസ്സറുകളുടെ ഉയർന്ന വിലയിലാണ് ഇതിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രധാനമായും പ്രതിഫലിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കാത്ത അടിസ്ഥാന മോഡലുകൾക്ക് ഓട്ടോമേഷൻ സിസ്റ്റം പരിവർത്തനം നടത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
വേരിയബിൾ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് സ്വഭാവ വിവരണം
"വേരിയബിൾ ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ മോഡ്" വഴി പരിഹരിക്കേണ്ട സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഇവയാണ്: പരമ്പരാഗത എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാത്ത ഒരു താപനില നിയന്ത്രണ ലോജിക് കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി നൽകുന്നു, കംപ്രസ്സറിന്റെ നിയന്ത്രണ മാർഗങ്ങളിലൂടെ മാത്രം, കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ താപനില നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിനും ഒഴിവാക്കുന്നതിനും.കംപ്രസ്സർ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്ത അമിതമായ റഫ്രിജറേഷൻ ഇടവേളയിൽ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാൻ. റഫ്രിജറേഷൻ മതിയായിരിക്കുമ്പോൾ, ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനില സെൻസർ വായിക്കുന്ന കംപ്രസ്സർ കട്ട്-ഓഫ് താപനില ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനില ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനില ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റിസ്ക് കൺട്രോൾ രീതി പോലെ തണുത്ത വായു കലർത്താൻ ചൂടുള്ള വായു ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം, പൂർണ്ണ ലോഡില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗ മാലിന്യം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനില ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
നിയന്ത്രണ ഇൻപുട്ട്
"കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഉയർന്ന പ്രകടനം, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം" എന്ന മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി, വേരിയബിൾ താപനിലയിൽ കംപ്രസ്സറിന്റെ കട്ട്-ഓഫ് പോയിന്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രധാന സിഗ്നൽ ഇൻപുട്ടുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
പുറത്തെ താപനില സെൻസർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പുറത്തെ താപനില വായിക്കുന്നത്;
മുറിയിലെ താപനില സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിയിലെ താപനില വായിക്കുക;
സൂര്യപ്രകാശ തീവ്രത സെൻസർ ഉപയോഗിച്ചാണ് സൂര്യപ്രകാശ തീവ്രത വായിക്കുന്നത്;
ബാഷ്പീകരണ താപനില സെൻസർ ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനില വായിക്കുന്നു;
തുടർന്നുള്ള കാലിബ്രേഷന്‍ നികത്തുന്നതിനായി, എഞ്ചിൻ ജലത്തിന്റെ താപനില, വാഹന വേഗത തുടങ്ങിയ എഞ്ചിൻ, വാഹന സിഗ്നലുകൾ വെഹിക്കിൾ ബസ് നെറ്റ്‌വർക്ക് നൽകുന്നു.
സമാപന പരാമർശങ്ങൾ
എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ക്രമീകരണ മോഡിനുള്ള വേരിയബിൾ ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനില ഔട്ട്പുട്ട് ആവശ്യമായ താപനിലയ്ക്ക് സമാനമായ താപനിലയാക്കുന്നതിന് കംപ്രസ്സർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില പരിധി നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്. ഈ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും, മിക്സിംഗ് ഡാംപർ ഏറ്റവും തണുത്ത സ്ഥാനത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ചൂടുള്ള വായു കലരുന്നില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-07-2023