വെഹിക്കിൾ തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹന ശീതീകരണം പ്രധാനമായും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിൻ്റെ റഫ്രിജറേഷൻ പൈപ്പ്ലൈനിലൂടെയാണ് (എഞ്ചിൻ, ബെൽറ്റ് ഓടിക്കുന്ന കംപ്രസർ ഓടിക്കുന്നത്), എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് വാട്ടർ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന താപത്തിലൂടെയാണ് ചൂടാക്കുന്നത്.
പുതിയ എനർജി പവർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ നവീകരണത്തോടെ, പരമ്പരാഗത ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് കംപ്രസ്സറും അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്തു. ഇലക്ട്രിക് സ്ക്രോൾ കംപ്രസർ,ഒരു പവർ ബാറ്ററിയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. അതേ സമയം, ചില കാർ കമ്പനികൾ വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ തണുപ്പും ചൂടാക്കൽ മാനേജ്മെൻ്റും നൽകുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് കംപ്രസ്സറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചൂട് പമ്പ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അവതരിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.
ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഹൃദയമാണ് കംപ്രസർ, ഇത് സക്ഷൻ, കംപ്രഷൻ, സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് എന്നിവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പ്രധാനമായും താഴ്ന്ന മർദ്ദം ഭാഗത്ത് നിന്ന് റഫ്രിജറൻ്റ് വലിച്ചെടുക്കുക, കംപ്രസ് ചെയ്യുക, അതിൻ്റെ താപനിലയും മർദ്ദവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക. തുടർന്ന് ഉയർന്ന മർദ്ദം ഉള്ള ഭാഗത്തേക്ക് പമ്പ് ചെയ്ത് സൈക്കിൾ ആവർത്തിക്കുക.
സാധാരണയായി, മുഖ്യധാരാ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ പ്രധാനമായും മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവസ്ക്രോൾ കംപ്രസ്സറുകൾ, പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകളും ഇലക്ട്രിക് കംപ്രസ്സറുകളും, ഇതിൽ ആദ്യത്തെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ ഇന്ധന വാഹനങ്ങളിലും അവസാന വിഭാഗം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലും പ്രയോഗിക്കുന്നു.
2023-ൽ, മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ TOP10 വിതരണക്കാർഎയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇലക്ട്രിക് കംപ്രസ്സറുകൾചൈനീസ് വിപണിയിൽ (ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും ഒഴികെ) വിഹിതത്തിൻ്റെ 90% ത്തിലധികം വരും, അതിൽ ഫോഡി, ഒട്ടേജ, ജപ്പാനിലെ സാനെലെക്‌ട്രിക് (ഹിസെൻസ് ഹോൾഡിംഗ്സ്) എന്നിവ ആദ്യ മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്തി. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നമായ Posung കംപ്രസ്സറും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനൊപ്പം, വിപണി വിഹിതം കൂടുതൽ ഉയർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മറ്റ് ഉയർന്ന വിപണികൾ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു.
അതേസമയം, കൂളിംഗ് കപ്പാസിറ്റി, സ്പീഡ്, വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത തരം കംപ്രസ്സറുകൾ വ്യത്യസ്ത തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻകാലങ്ങളിൽ, വിദേശ വിതരണക്കാർ പ്രധാനമായും ഇടത്തരം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന വാഹന കംപ്രസ്സറുകളുടെ പ്രധാന വിപണി കൈവശപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, അതിൽ വലിയോ, ജപ്പാൻ സാനെലക്‌ട്രിക്, ഡെൻസോ, ബ്രോസ് തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണിയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ, ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ മാർക്കറ്റ് ഒരു പുതിയ വളർച്ചാ പ്രധാന ശക്തിയായി മാറി, പ്രത്യേകിച്ച് വാഹന താപ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആഴത്തിലുള്ള സംയോജനം, കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്ക്, ദീർഘായുസ്സ്, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം എന്നിവയുടെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം. ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വെക്കുക.
പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ക്യാബിനിലെ റഫ്രിജറേഷൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് മാത്രമേ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളൂ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കംപ്രസർ വാഹന താപ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാമ്പുകളിൽ ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
വ്യവസായത്തിൻ്റെ പൊതു വീക്ഷണമനുസരിച്ച്, ക്യാബിൻ താപനില ക്രമീകരിക്കുന്നത് ജോലിയുടെ 20% മാത്രമാണ്.ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ, കൂടാതെ മൂന്ന് പവർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ അനുപാതം ഏകദേശം 80% വരും. ഇത് പ്രധാനമായും പവർ ബാറ്ററിയെ സേവിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറും ഒടുവിൽ കോക്ക്പിറ്റിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ, ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ (ഹീറ്റ് പമ്പുകളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു).
അവയിൽ, ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകളുടെ പ്രധാന സൂചകമെന്ന നിലയിൽ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഇൻവെർട്ടറുകളും മോട്ടോറുകളും, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ശബ്ദവും കാര്യക്ഷമതയും, വേഗത്തിലുള്ള റഫ്രിജറേഷൻ പ്രകടനവും, ഇലക്ട്രിക് വാഹന സംവിധാനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളോട് പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ തുടങ്ങിയ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും ഉയർന്ന വേഗതയും.
പുതിയ ഊർജ്ജ വിപണിയുടെ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ്, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകളുടെ മാർക്കറ്റ് പാറ്റേൺ മാറ്റാൻ നിരവധി വിതരണക്കാർക്ക് അവസരം ലഭിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിലെ വൈറ്റ്-ഹോട്ട് മത്സര സാഹചര്യവും കൂടുതൽ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രിക് കംപ്രസർ വിപണിയിലെ മത്സരവും ശക്തമാവുകയും, ചില ഉപഭോക്താക്കളുടെ വാങ്ങൽ വില കുറയുകയും ചെയ്തു. അതേസമയം, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വ്യവസായ ഏകീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, പ്രതീക്ഷയ്‌ക്ക് താഴെയുള്ള പ്രകടനം വ്യവസായത്തിൽ സാധാരണമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-29-2024