റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠയാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന മാർക്കറ്റിന്റെ അഭിവൃദ്ധിയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, ശ്രേണി ഉത്കണ്ഠയുടെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ വിശകലനത്തിന് പിന്നിലെ അർത്ഥം "ഹ്രസ്വ സഹിഷ്ണുത", "മന്ദഗതിയിലുള്ള ചാർജ്" എന്നിവയാണ്. നിലവിൽ, ബാറ്ററി ലൈഫിന് പുറമേ, അതിർത്തി പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ "ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്", "സൂപ്പർചാർജ്" എന്നിവയാണ് വിവിധ കാർ കമ്പനികളുടെ നിലവിലെ ലേ layout ട്ടിന്റെ ഫോക്കറ്റും. അതുകൊണ്ട്800 വി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്പ്ലാറ്റ്ഫോം നിലവിൽ വന്നു.
സാധാരണ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, കാർ കമ്പനികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച 800 വി റോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്ഫോറ്, പക്ഷേ ഭാവിയിലെ ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയായിട്ടാണ്, ഇത് ഉപഭോക്താവിന്റെ കാർ അനുഭവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് ഒരു പൊതു ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം . അതിനാൽ, ഈ പേപ്പർ തത്ത്വവും ഡിമാൻഡും ഡിമാൻഡും വികസനവും ലാൻഡലും പോലുള്ള വിവിധ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന പ്രഷർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനം നടത്തും.
നിങ്ങൾക്ക് 800 വി പ്ലാറ്റ്ഫോം ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചതോടെ, നിരക്ക് ഈടാക്കുന്ന കൂലികളുടെ എണ്ണം ഒരേസമയം ഉയർന്നുവെങ്കിലും കൂമ്പാര അനുപാതം കുറഞ്ഞിട്ടില്ല. 2020 അവസാനത്തോടെ, ആഭ്യന്തര പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ "കാർ-കൂമ്പാര അനുപാതം 2.9: 1 ആണ് (വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 4.92 ദശലക്ഷവും ചാർജ്ജിംഗ് കൂലികളുടെ എണ്ണം 1.681 ദശലക്ഷവുമാണ്). 2021-ൽ, കാറിന്റെ അനുപാതം 3: 1 ആയിരിക്കും, അത് കുറയുക മാത്രമല്ല വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ നിരക്ക് ഈടാക്കുന്ന സമയത്തേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ് ക്യൂ സമയം.
ഈടാക്കുന്ന കൂലികളുടെ തൊഴിൽ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് കൂലികളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ ആവശ്യമാണ്.
ചാർജിംഗ് വേഗതയിൽ വർദ്ധനവ് ചാർജിംഗ് ശക്തിയുടെ വർദ്ധനവിനെ മനസിലാക്കാൻ കഴിയും, അതായത്, p = U · I. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കണമെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ നിലവിലെ മാറ്റമില്ലാത്തവരായി സൂക്ഷിക്കുക, വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ കറന്റിനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ചാർജിംഗ് പവർ മെച്ചപ്പെടുത്തും. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ആമുഖം വാഹനത്തിന്റെ അവസാന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വാഹനത്തിന്റെ അതിരുകടന്ന ദ്രുത റീചാർജ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
800 വിവേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനുള്ള മുഖ്യധാരാ ചോയിസ് ആണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ. വൈദ്യുതി ബാറ്ററികൾക്കായി, സെല്ലിന്റെ ചാർജിംഗ് കറന്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ ചാർജിംഗ് അനുപാതം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു; നിലവിൽ, പല കാർ കമ്പനികളും 1000 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴത്തെ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയും, ഇത് 100 കിലോവാട്ടിലധികം ഉള്ളവർ പവർ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യമാണ് സോളുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവ്, മുഖ്യധാരാ 400 വി പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിച്ചാൽ, സമാന്തര സെല്ലുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ബസ് നിലവിലെ വർദ്ധനവ്. ചെമ്പ് വയർ സവിശേഷതയും ചൂട് പൈപ്പ് ട്യൂബും ഇതിൽ വലിയ വെല്ലുവിളി നൽകുന്നു.
അതിനാൽ, ബാറ്ററി പാക്കിലെ ബാറ്ററി സെല്ലുകളുടെ സമാന്തര ഘടന, ബാറ്ററി പാക്കിലെ പരമ്പര, സമാന്തരമായി കുറയ്ക്കുക എന്നിവയും പരമ്പര വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പരമ്പര വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എൻഡ് വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. 4 സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് നേടാൻ 100kWH ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യമായ വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 800 വി. എല്ലാ തലങ്ങളുടെയും വേഗതയുള്ള ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ, 800 വി ഇലക്ട്രിക്കൽ വാസ്തുവിദ്യയാണ് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ -12023